Hello tout le monde, je ne sais pas si l'annonce à bien ça place ici, mais bon, comme certains sont du coin, je tente ma chance ici également.
Avec le boulot tout ça, on va avoir besoin d'une seconde voiture, on cherche un diesel économique du style ZX 1.9D, peugeot 205, Clio 1 ou 2 (juste le 1.9D pour la 2), Xantia, Xsara, R21. Bref une bagnole pas trop cher à l'entretient, où les pneus coûtent pas un rein, ou l'on trouve de la pièce à la casse. Notre seul exigence, pas de berline avec coffre fermé, uniquement des caisses avec sièges rabattables, break,... Non pour transporter des trucs ça peut servir...
Pour le prix notre budget max est d'environ 2500 euros et on essaye de trouver une bagnole dont l'historique de l'entretient est clair...
Si par hasard les bordelais vous voyez passer quelque chose dans votre entourage, n'hésitez pas à me le dire ^^
Merci d'avance :)
Bon ben hop, peugeot 205 mazout! Un flip rentre je précise :-*
Ah zut... j'ai tout faux avec la mienne..
Bon a part l'historique d'entretien.
Tu es sur que tu ne veux pas :
Une voiture qui n'est pas diesel et pas economique au niveau carburant où les pneux coutent un rein et les pieces detachées l'autre.
Qui a un coffre fermé avec les sieges qui ne se rabattent pas??
Qui n'est pas sur bordeaux?
Par contre, je pense que des pieces a la casse ca doit se trouver (mais j'ai toujours fait mettre des trucs neuf dessus quand j'ai eu a changer quelque chose).
C'est gentil Youki :stupidking:
Mais je vais dire non :P
t'as rien contre les japonaises ?
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une civic avec du km mais c'est la generation de la mienne j'y ai rentré le gum et fermé la malle ;)
ou sinon un paquebot reno ???
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ou citron y'a du volume aussi :stupidking:
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Moi je te conseille si tu trouve une toyota corolla.
Quelque soit le millesime , c'est des voitures excellents.
Ma femme à eu les dernieres comme voiture de fonction, j'ai été bluffer par cette voiture. Mon oncle a eu la generation precedente ; il la regrette aussi (il l'a changé pour une golf 4 TDI , il regrete)
Ma femme a du changer de voiture fonction , mais comme la corrolla ne faisait plus (remplacer par l'Auris qui nous convenait pas) , on a pris une Honda Jazz. C'est sympa , tres pratique, malgres qu'elle soit petite c'est impressionnant ce que tu peux mettre dedans. Par contre, rien a voir avec la Corolla.. :-\
Heu..sinon... tu es sur qye tu veux pas pas d'une voiture avec 6 cylindre en ligne , 24 soupapes , 197cv/din , 16cv fiscaux??? .. non... t'es sur? .. en plus avec ca , t'aura plus besoin de Race cab!! :D
Les japonaises, c'est chouette, mais les pièces sont pas données si je me gourre pas non? :-[
Merci pour les annonces Fabrice :)
Edit pour Youki : non merci pour la caisse, bien trop cher pour moi ^^ Moi les voitures c'est comme les brosses à dents, c'est du consommable, je veux juste une bagnole propre et sans histoire qui me coute pas trop chère ;) Et puis les performances je m'en claque vraiment :o
C'est plus si excessive que ca les pieces de japonaise, ca a bien changé.
Et puis surtout, tu les change moins souvent! :D
Sinon, les Dacia MCV (les break) , sont vraiment chouette, je trouve. Piece Renault .
Citation de: youki le Sep 01, 2009, 12:41 PM
Sinon, les Dacia MCV (les break) , sont vraiment chouette, je trouve. Piece Renault .
Ouai, mais là pareil, c'est bien trop cher pour nous à l'achat, on bosse pas encore hein ;)
Citation de: Alic le Sep 01, 2009, 12:37 PM
Les japonaises, c'est chouette, mais les pièces sont pas données si je me gourre pas non? :-[
Oulala vieux préjugé ! :D
C'était vrais c'a y'a bien plus de 10 ans! Les réseaux de concessions étaient petits en Europe et les pièces venaient souvent du japon! Maintenant la plupart des "japonaises" sont en fait fabriquées entièrement en Europe (Toyota yaris en Alsace par exemple). Ensuite non seulement ces caisses ont effectivement un taux de panne plus faible mais tu serais surpris de connaitre le prix pour changer le turbo sur un DCI renault par exemple (expérience inside >:( ) !
Au sujet de la fiabilité les magazines autos allemands publient tous les ans les classements (once demande pourquoi les français font pas pareil d'ailleurs) et... pas une allemande en tête !!!
Bon faut toute fois eviter Nissan en japonaise... generalement tu te retrouve avec rien de plus qu'une Renault...
C'est noté pour les japonaises, mais bon, il n'empêche qu'elles sont moins répendues que les françaises non? Du coup moins de pièces à la casse, ect non?
Citation de: Biglunk le Sep 02, 2009, 07:08 AM
Ensuite non seulement ces caisses ont effectivement un taux de panne plus faible mais tu serais surpris de connaitre le prix pour changer le turbo sur un DCI renault par exemple (expérience inside >:( ) !
Effectivement, mais on aimerai bien éviter le DCI, un bon vieu diesel des familles nous ira bien!
C'est les pieces de carrosserie qui sont plus dur a trouver , les pieces mecaniques tu trouvera sans trop de probleme je pense.
Sinon, trouve toi un renault Express , ou un Citroen C15 . C'est pas cher, pas de soucis pour les pieces, c'est hyperpratique. Et c'est plutot fiable.
Citation de: Alic le Sep 02, 2009, 08:43 AM
Effectivement, mais on aimerai bien éviter le DCI, un bon vieu diesel des familles nous ira bien!
ouais, comme ça tu peux rouler à l'huile de friture à 50% ;)
Tu peux rouler aussi au fuel domestique , c'est beaucoup moins cher et ca marche aussi bien.
Faut juste pas que policier examine ton reservoir.
Lol, non mais je roule quand même au mazout classic, on a pitetre trouvé une vieille 205 ;) On verra :P
Ouai trouvé, une 205, bon ben voilà, topic clos, merci à tous :-*
Hé heu un flipper rentre dedant :P